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无卡管理系统


固定车辆全自动化管理,临时车辆半自动化管理,减少车辆通行时间,为车主争取时间,智能化管理。管理方免去读卡器安装、维护及卡票管理带来的麻烦。车主无须担心因IC卡丢失造成的麻烦。独特滚动式LED中文电子显示屏提示,使车主和管理者一目了然。减少工作人员,效率高。省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题。可与警方报警系统联动运行,有效打击违法车辆,协助社会治安管理。有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。防砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。


区域车位引导系统


车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。该系统可实现泊车者方便快捷泊车,并对车位进行监控,使停车场车位管理更加规范、有序,提高车位利用率;车场中车位探测采用超声波检测或者视频车牌识别技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。在每个车位上方安装超声波探测器或者视频探测器即可探测到有无车辆停泊在车位上,管理系统将所有探测信息实时采集到系统中,系统通过计算机实时将引导信息反馈给每个引导指示信号器。其特点为引导车位轻松、快捷停车,节约时间,降低油耗;对停车场利用情况做统计,合理分配资源,增加停车场经营效益; 提升停车管理水平,提高物业管理形象;减少物业管理人力资源成本投入;轻松实现车位预订服务;准确的日、月、年停车数据统计分析。


单通道系统


停车场单通道车辆引导系统由红绿灯、车辆检测器,地感线圈及控制器构成。正常情况下,出、入口红绿灯均亮绿灯,此时车辆可进也可出 ;当有车辆从入口通过地感线圈进入车道时,入口红绿灯亮绿灯,出口红绿灯亮红灯;同时控制板启动计数器,计算进入车道的车辆数;当车辆由车道开出出口地感线圈后,控制板计算通过的车辆数,计算到车道无车后,出口红绿灯亮绿灯;主控制板有定时复位功能,即当有车从一口进入车道后,另一口长时间(时间可根据车道的长短设定)检测不到车辆通过时,主控制板将红绿灯显示状态恢复到正常时的状态。